LS GOLFのまったりブログ

いまだにクラブに合わせてスイングしてます？

RやSのフレックス表示でクラブを選ばれてます？

自分にクラブを合わせる事が大事なんです・・・


パターもパターに合わせてストロークしてませんか？

イーデルパターフィッティング



長野県唯一の正規代理店として
パターフィッティング随時予約受付・実施中



いや〜ちゃっぷいちゃっぷい

今朝も寒えましたね〜

氷点下

すぐ脱いじゃう店主小澤ですが股引だけはまだ脱げません




さて自身のFBでイーデルパターについて「長野さ旋風を起こすど〜」って言いましたが

起きてきました

今月中旬から始めたイーデルパターフィッティング

そろそろ１０本の注文に達しそうです

今日は上田市からお越しの I さんからご注文がありました

明日・明後日は、新潟県からのお客様でフィッティングの予約が入っております

皆様、ありがとうございます！



さてタイトルへ

最近イーデルの話題が多いですが、ちゃんとクラブも作ってますよ

クラブフィッティングをしていて最近多いのがフェアウェイウッドやユーティリティーの
シャフトの軽さ

ドライバーが４５インチで３１５g

5Wが４２．５インチで３２０gとか

軽すぎですね

あくまで目安ですが１インチ短くなると最低でも約１０gは重くなってほしいです

なので４２．５インチのクラブは２.５インチ短いので

２．５×１０g＝２５g　３１５gに２５gを足して３４０g

軽いシャフトなので振動数も低くなりヘッドが戻ってこないから右ばかりいく、体を止めすぎると左へチーピン

そんな症状ないですか？

重いシャフトになれば、振動数もそれなりに上がります（硬くなる）

という事で2名のお客様のウッド系をAKIRAのプロトH２１７で作ったり

キャロウェイの５・７Wをリシャフトしたりしてます





写っているシャフトはUST Mamiya　ATTAS EE

重さはあるけど、それなりにしなってくれて弾く、飛んで捕まるといったシャフトです

その他にも最近発売されたIPカラーのFW専用シャフト、HY専用シャフトがあります

特徴は、前のATTAS FW と ATTAS HYと同じ感じです

下の写真のシャフトがそれで、今季店主小澤が使用する５WとUT2本です





フェアウェイウッド・ユーティリティーのクラブ重量と振動数、一度確認しましょうね！


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