飛びもプラチナ 特別な プラチナム 同じ意味
2017年05月15日
おはようございます
月曜日
明日はお休み
さあ、今日も張り切っいきましょう
そんなテンションです
さて、タイトルは少し長め
この前からフジクラのジュエルライン取扱店になってプラチナムを試打クラブとして作りました
こんな感じ
ご存知のとおり特徴はスピーダーとかエボシリーズよりもっと先が走る（動く）
カーボンシートが９０t、いわゆる高弾性シートを使ってる
あとはカル硬的な（軽くて硬い）感じのシャフトですね
今回組んだスペックはというと
５X、４６インチ、２７４cpm、D０、３００g
ヘッド：アキラH610、リアルロフト１０．３、FA0.5、
ヘッド重量：裏技で標準より約８g軽く
最終的に飛距離重視のセッティングとなりました
打った感想
長くて軽いんで、もちろんヘッドスピードは上がって小澤の場合、５０〜５１くらいになります
通常４５インチ、３１５gのクラブだと４７〜４８（アトラスの簡易計測器）
GC２計測でキャリー２７０ヤード前後
で、大事なところ
これを使えば飛びますよではありません
まず先が動くシャフトがその人のタイプ・特性に合うかどうか？です
他に全体重量・ヘッドのFA・重量・重心距離・深さ等々がマッチしてのベストチョイスになります
未だに、新製品だからとか、誰かが飛ぶって言ってたからとか、そんな判断でクラブ買ってます？考えてます？
卒業しましょう・・・
月曜日
明日はお休み
さあ、今日も張り切っいきましょう
そんなテンションです
さて、タイトルは少し長め
この前からフジクラのジュエルライン取扱店になってプラチナムを試打クラブとして作りました
こんな感じ
ご存知のとおり特徴はスピーダーとかエボシリーズよりもっと先が走る（動く）
カーボンシートが９０t、いわゆる高弾性シートを使ってる
あとはカル硬的な（軽くて硬い）感じのシャフトですね
今回組んだスペックはというと
５X、４６インチ、２７４cpm、D０、３００g
ヘッド：アキラH610、リアルロフト１０．３、FA0.5、
ヘッド重量：裏技で標準より約８g軽く
最終的に飛距離重視のセッティングとなりました
打った感想
長くて軽いんで、もちろんヘッドスピードは上がって小澤の場合、５０〜５１くらいになります
通常４５インチ、３１５gのクラブだと４７〜４８（アトラスの簡易計測器）
GC２計測でキャリー２７０ヤード前後
で、大事なところ
これを使えば飛びますよではありません
まず先が動くシャフトがその人のタイプ・特性に合うかどうか？です
他に全体重量・ヘッドのFA・重量・重心距離・深さ等々がマッチしてのベストチョイスになります
未だに、新製品だからとか、誰かが飛ぶって言ってたからとか、そんな判断でクラブ買ってます？考えてます？
卒業しましょう・・・
エボⅥも好調ですね！
しぶこプラクティスアイアン
カスタムアイアン三浦技研、アイアンシャフトも・・・
今日も更新しますよ、エボⅥとか魚とか酒とか
M２にスピーダープラチナ
２０g台シャフトでより遠くへ・・・
しぶこプラクティスアイアン
カスタムアイアン三浦技研、アイアンシャフトも・・・
今日も更新しますよ、エボⅥとか魚とか酒とか
M２にスピーダープラチナ
２０g台シャフトでより遠くへ・・・
Posted by ラボ&サイエンス at 12:07│Comments(0)
│フジクラ